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自耦變壓器是指它的繞組初級和次級是在同一調繞組上，即只有一個繞組的變壓器，也就是說它是輸出和輸入共用一組線圈的特殊變壓器。自耦變壓器降壓啟動是利用自耦變壓器來降低加在電動機定子繞組上的電壓，達到限制起動電流的目的。電動機起動時，定子繞組加上自耦變壓器的二次電壓。

起動結束后，甩開自耦變壓器，定子繞組上加額定電壓，電動機全壓運行。自耦變壓器降壓啟動分為手動控制和自動控制兩種。將自耦變壓器高壓側接電網，低壓側接電動機。起動時，利用自耦變壓器分接頭來降低電動機的電壓，待轉速升到一定值時，自耦變壓器自動切除，電動機與電源相接，在全壓下正常運行。這種起動方法，可選擇自耦變壓器的分接頭位置來調節電動機的端電壓，而起動轉矩比星 三角降壓起動大。但自耦變壓器投資大，且不允許頻繁起動。它僅適用于星形或三角形連接的、容量較大的電動機。

自耦變壓器在不需要初、次級隔離的場合都有應用，具有體積小、耗材少、效率高的優點。從根本上來說是為了省去一個線圈降低成本，且具有普通變壓器的功能，即升高或降低電路電壓、隔離和降低阻抗等作用。由于自耦變壓器的計算容量小于額定容量．所以在同樣的額定容量下，自耦變壓器的主要尺寸較小，有效材料（硅鋼片和導線）和結構材料（鋼材）都相應減少，從而降低了成本。有效材料的減少使得銅耗和鐵耗也相應減少，故自耦變壓器的效率較高。同時由于主要尺寸的縮小和質量的減小，可以在容許的運輸條件下制造單臺容量更大的變壓器。但通常只有在自耦變壓器中只有k≤2時，上述優點才明顯。

由于自耦變壓器的短路阻抗標幺值比雙繞組變壓器小，故電壓變化率較小，但短路電流較大其一次側與二次側不僅有磁的聯系，而且有電的聯系，而普通變壓器僅是磁的聯系。由于自耦變壓器一、二次之間有電的直接聯系，當高壓側過電壓時會引起低壓側嚴重過電壓。為了避免這種危險，一、二次都必須裝設避雷器，不要認為一、二次繞組是串聯的，一次已裝、二次就可省略。

在一般變壓器中，有載調壓裝置往往連接在接地的中性點上，這樣調壓裝置的電壓等級可以比在線端調壓時低。而自耦變壓器中性點調壓側會帶來所謂的相關調壓問題。因此，要求自耦變壓器有載調壓時，只能采用線端調壓方式。由于自耦變繞組是由一次繞組和公用繞組兩部分組成，一次繞組的匝數較普通變壓器一次繞組匝數和高度及公用繞組電流及產生的漏抗都相應減少。若自耦變壓器設有第三繞組，其第三繞組將占用公用繞組容量，影響自耦變運行方式和交換容量。